OULAINEN 61-vuotiaan Ukko-Pekka Hr1 1012 on määrä saapua torstaina Oulaisiin. Kyseinen herrasmies on Valmetilla valmistettu höyryveturi, joka ehti työskennellä rautateillä vuoteen 1968. Kyseisenä vuonna Ukko-Pekka oli osallisena Lapinlahden Pajujärven raideonnettomuudessa.
Onnettomuuden aiheutti turma, kun veturi törmäsi tasoristeystä ylittäneeseen peräkärrylliseen traktoriin. Veturi osui kärryyn, jossa oli mies ja hitsauskone. Turmassa vakavimmin loukkaantui konduktööri. Veturinkuljettaja, lämmittäjä ja kärrystä ratapenkalle singonnut mies selvisivät pienemmillä kolhuilla. Onnettomuuspaikalla oli aikamoinen tohina, jonka seurauksena myös Lahtinen loukkasi itsensä, kun veturin kattilasta lensi ulos tulisia hiiliä jotka polttivat hänen jalkansa.
Onnettomuuden jälkeen reilun 22 metrin pituinen, kolmen metrin levyinen ja 155 tonnin painoinen veturi kunnostettiin, mutta se jäi pois käytöstä jo vuonna 1970.
Ukko-Pekalle on räätälöity laskeutumispaikka entisen teknisen keskuksen tontille radan viereen. Omalle paikalleen veturi pääsee viikolla 44 tai 45. Tontti on kaupungin omistuksessa ja tontille on hyvä näkyvyys. Veturin siirrosta huolehtii Haapamäen Museoveturiyhdistys. Kustannuksia veturihankinnasta ja siirrosta aiheutuu kaupungille 25 000-36 000 euron välillä.
Museoveturiyhdistys kuljettaa Ukko-Pekan Oulaisiin torstaina. Alustavan aikataulun mukaan veturi on Oulaisten asemalla ennen yhtä iltapäivällä.
Veturi kuljetetaan rataa pitkin etelän suunnasta.
