Syyskuu on jo puolivälissä ja illat pimenevät vauhdilla.
Nyt on viimeistään korkea aika käydä piironginlaatikolla. Kaivella laatikon kätköistä heijastimet käyttöön, sillä siellä piironginpohjalla niistä ei ole mitään hyötyä.
Säästelemättä heijastimia heilumaan joka puolelle. Yksi takkiin, toinen lakkiin, kolmas housunlahkeeseen ja neljäs reppuun. Kaikista paras, jos kuorruttaa koko komeiden vielä heijastinliivillä.
Sekin syyni on paikallaan, ettei käytä huonokuntoisia heijastimia. Ne eivät mitään auta, sillä heijastimen teho perustuu siihen, että se pystyy heijastamaan valoa.
Heijastimet eivät ole turhia kapistuksia.
Liikenneturva hoksauttaa, että näkyvyys on heijastimen kanssa aivan toista kuin ilman heijastinta.
Pitkät päällä ajava autoilija näkee kävelijän tien laidassa noin 150 metrin päästä. Jos heijastin heiluu, matka pitenee reilusti. Näkyvyys alkaa jo 600 metrin päästä.
Metrimäärät tipahtavat aika lailla, kun verrataan näkyvyyttä lähivaloilla ajavaan autoilijaan. Ilman heijastinta kulkeva kävelijä ilmestyy kuskin näkökenttään vasta noin 50 metrin etäisyydellä. Heijastimen kanssa pelivaraa saadaan lisää. Heijastinta käyttävä näkyy kuskille noin 350 metrin etäisyydeltä.
Usein jalankulkija on lapsi. Lapsi ei välttämättä itse hoksaa, miten pieni kulkija näkyy muulle liikenteelle. Vaikka liikenneturvajutut opetetaan aivan pienestä pitäen, ei varmasti mennä metsään, jos otetaan syksyn tullen lapsen kanssa näkyvyys liikenteessä taas puheeksi.
Sitä paitsi, heijastinmarkkinat osaavat asiansa. Heijastimia on vaikka minkälaisia. Varmasti sieltä löytyy sopiva ja mieluinen heijastin niin pienelle kuin isommallekin liikkujalle.
Jalankulkijoiden kontolle vastuuta liikenneturvallisuudesta on turha sysätä.
Yhtä lailla ajovalojen syynäys on tarpeen pyörissä, mönkijöissä ja autoissa. Ajopelien kanssa tullaankin jo monta astetta vastuullisemmalle puolelle, sillä näkyvyyden velvoite tulee tieliikennelaista.
Kaiken tämän paasauksen tavoite on se, että saadaan kuljeskella ja liikkua itse kukin turvallisesti.
Petraamisen varaa meillä kuitenkin riittää. Liikenneturvan vuonna 2017 tekemän selvityksen mukaan jalankulkijoista heijastinta käytti vain puolet. Sama on pyöräilijöillä, vain puolella on pyörässä toimiva ajovalo.
Autojen osalta lukemaa en löytänyt, mutta ihan virhepisteittä ei sielläkään päästä. Turhan paljon silmäpuolia autoja tulee vastaan. Ajovalorätinki on sielläkin paikallaan.
