Mie­li­pi­de: Polt­to­ai­ne­ve­ron korotus olisi isku poh­joi­seen

-

KANNANOTTO Keskustan kansanedustaja Antti Rantakankaan mukaan valtiovarainministeriön kaavailu nostaa polttoaineveroa ja poistaa kuljetustuki olisivat "myrkkyä" tavoitteelle lisätä työvoiman liikkuvuutta. Lisäksi veronkorotuksen kytkentä samaan sarjaan tupakka- ja alkoholiveronkorotukseen on vailla perusteita. Kaikki tunnustavat sen tosiasian, etteivät työpaikat ja työvoiman tarjonta kohtaa nykyisissä haasteissa. Veronkorotus ei näitä ongelmia ratkaise. Tässä tilanteessa päinvastoin tulisi lisätä matkakulujen verovähennysoikeutta ja parantaa uudelleen kouluttautumista vähentämällä byrokratiaa ja uudistamalla oppisopimuskoulutusta Saksan mallin mukaan. Kuljetustuki poistaa pitkistä kuljetusmatkojen aiheutuvia lisäkustannuksia, se on siksi edelleen tarpeen yritysten sijoittumiselle myös keskisen- ja pohjoisen Suomen maakuntiin.

Tulevassa valtion ensi vuoden budjettiriihessä pääpainon tulee olla työllistymisen esteiden purkamisessa ja uusien investointien edistämisessä monin erilaisin ratkaisuin. Rantakankaan mukaan esimerkiksi biotalouden osalta on valtavat mahdollisuudet. Metsiä hyödynnetään nyt huomattavasti alle kestävän hakkuumahdollisuuden. Vastaavasti maatalouden sivutuotteiden jalostamisella biokaasuksi voitaisiin luoda paitsi kannattavaa uusiutuvaa energiantuotantoa, niin parantaa perusmaatalouden kannattavuutta.

Rantakankaan mukaan tuloveronkevennyksiä ei pidä rahoittaa pohjoista rokottavalla polttoaineveron korotuksella. Pohjoisessa ei ole riittävän toimivaa julkista liikennettä, joten monilla työssäkäyvillä perheillä on oltava kaksi autoa. Jo tämä nostaa perheiden elinkustannuksia. Tätä ei valitettavasti ministeriön byrokraatit oikein ymmärrä, hän sanoi viikonloppuna Alpuan markkinoilla Raahen Vihannissa.

Ilmoita asiavirheestä